Dieser Kurs wurde noch spontan eingeschoben, weil eine freiwillige Feuerwehrwache ein neues Boot bekommt und nun alle ein Funkzeugnis machen müssen. Die Hälfte macht das nach diesem Kurs, die anderen Hälfte dann erst nächstes Jahr. Und so sind noch einige Plätze mit Nichtfeuerwehrleute auffüllbar! Ungewöhnlich an diesem Kurs ist, dass er sich nur auf UBI und nicht auf UBI als Zusatz zu SRC drehen wird. Für UBI allein biete ich sonst keine Kurse an, sondern nur die Kombi mit SRC für die Seeschifffahrtsstraßen. Zwei auf einen Streich – gewissermaßen…
SBF-See: 21.-25.09.2026
Der SBF-See unterscheidet sich vom Binnen vor allem durch seinen starken Navigations-Teil. Darin müssen Aufgaben an der Seekarte gelöst werden, von der Positionsbestimmung bis zur Kreuzpeilung und von der Kennung der Fahrwassertonne bis zum Errechnen der Ankunftszeit im Hafen. Das ist aufwändig, aber auch sehr interessant. Der Schwerpunkt des Kurses liegt im Erlernen und Praktizieren dieser Fähigkeiten. Der Rest wie etwa Beleuchtung von Schiffen oder Betonnung usw. ist ähnlich wie beim SBF-See – den Umfang betreffend.
Es wird zum Ende des Kurses auch ein gemeinsamer Prüfungstermin in Rit-terhude beim ESV angeboten. Am Samstag ist Fahrstunde, am Sonntag dann Prüfung (25.+26.4.). Dazu kommen gelegentlich auch Teilnehmer dazu, die weiter weg wohnen, aber das Wochenende mit nur einer Übernachtung dann nutzen für die praktische Prüfung. Die Theorieprüfung legt jeder Kandidat dann bei seinem Prüfungsausschuss (PA) in seiner Wohnortnähe und bei einem der dort genannten möglichen Termine ab.
Fahr-Training im Herbst: 03.10.2026 ganztägig nach Absprache
Knotentreff ESV im Herbst: 27.09.2026 um 15 Uhr ESV, Borgwisch 1, 27721 Ritterhude
Praktische Prüfung im Herbst: 04.10.2026 ab 10.00 Uhr
SBF-Binnen 28.+29.09. 2026
Der SBF-Binnen ist der amtliche Führerschein für die Binnenschifffahrtsstraßen. Er ist weniger umfangreich und anspruchsvoll als der SBF-See. Da es längst nicht so viel zu erklären gibt, kommt man an zwei Abenden gut mit dem Erklärungsstoff durch. Der Rest ist reine Fleißarbeit, also Pauken mit App.
Der ESV bietet immer auch eine praktische Prüfung vor Ort an. Und zwar wird angeraten, sich immer gleich für die Prakt. Prüfung „unter Antriebsmaschine“ für SBF-See anzumelden! Die ist nämlich fast identisch mit „Binnen“, aber enthält auch die praktische Binnen-Prüfung. Lediglich das Fahren nach einem Kompasskurs und das Anpeilen von irgendwas mit dem Handpeilkompass machen den Unterschied. Das aber ist kinderleicht…
Die theoretischen Prüfung regelt jeder Kandidat für sich selbst und sucht sich bei seinem Prüfungsausschuss (PA) einen Termin aus, der in seinen Kalender passt und meldet sich auch selbst (rechtzeitig!) beim PA an. Für Bremen kann man hier gucken!
Seefunkzeugnisse SRC und UBI 05.-09.10. 2026
Der Seefunkkurs beinhaltet den Stoff und die Übungen zu beiden Seefunkzeugnissen: SRC für die Seeschifffahrtsstraßen und UBI für die Binnenschifffahrtsstraßen. Wenn man SRC bestanden hat, kann man UBI mit einer kleinen Zusatzprüfung gewissermaßen „als Zugabe“ noch mitmachen. Das ist in jedem Fall empfehlenswert. Verkehrssprache SRC ist Englisch, bei UBI Deutsch. Das muss aber niemanden abschrecken, denn es gibt 27 fertige Texte und nicht allzuviele neue englische nautische Vokabel, die man auch einfach stumpf lernen kann.
Für die Prüfungen meldet sich jeder Teilnehmer dann selber bei einem Prüfungsausschuss in seiner Nähe an. Wir bereiten nur auf die Prüfungen vor.
12.10.26 – 19 Uhr Praxisberatung AIS und Seefunk, Netzwerk und Alarmgeber
Erstmalig bietet Holger Gehrke als Essenz seiner vielen Praxisjahre auf See und mit und ohne Elektronik sowie als bastelfreudiger Funkamateur eine Information und Beratung zum Über- Thema „Elektronik an Bord“ an.
Was ist wichtig weil hilfreich? Auf was kann ich in meinem Revier verzichten und auf was besser nicht? Was ist bei Kauf und Einbau zu beachten?
Mehr Themen und Fragen, die immer auch durch die Fragen der Teilnehmer erweitert werden können, finden sich auf dieser Seite!